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總統蔡英文日前到基隆宣布，將投入逾80億元打造輕軌系統，初步規畫將大量使用台鐵軌道，外界認為重複性高，恐會衝擊台鐵運量。交通部長賀陳旦今（20）日表示，基隆輕軌是利用台鐵較少使用軌道，同時提升列車性能，達到縮短班距及增加集散客範圍，有助於提升整體基隆對外運能。
賀陳旦表非逛不可示，基隆輕軌是把車和路做新的結合，利用一部分既有設施，加上現代化號誌系統及車廂內設備，把台鐵服務再升級到捷運等級，藉由輕軌進入市區的特性，讓集散客範圍加大，旅客往返基隆市區不用一直轉車，這是國內發展軌道工業新的嘗試。
對於如何利用既有設施，賀陳旦說，像是現有七堵調度場過去部分軌道僅提供維修使用，未來會應用於輕軌，把原本往東部地區軌道充分應用，屆時基隆輕軌通車後，使得台鐵行駛基隆路線從尖峰每小時５班、離峰３班，增加到最起碼每小時６班。
賀陳旦表示，基隆輕軌與台鐵定位不同，因採用新技術及列車，提升爬坡力與縮短班距；至於要投入多少經費建置輕軌系統，賀陳旦低調說，整個經費還在行政院審查，細節不方便透露。
法新社今天(8日)報導，美國總統當選人川普(Donald Trump)尚未正式上任，不過他已誇口他的當選不但讓美國經濟恢復信心，更拯救了許多工作機會。
川普近來多次在推特發言中點名幾家重要公司，要求他們將工廠搬回美國，以促進在美製造生產並增加就業機會。
部份公司已很快地配合進行。
美國汽車製造商福特汽車(Ford)已取消原本在墨西哥的一項建廠計劃，轉而投資美國並增加700個工作機會，並指這是對新總統經濟項目的「信心投票」。
美國冷氣製造商開利集團(Carrier)去年12月與川普達成協議，在取得7百萬美元的減稅承諾後，取消了原本將1千個工作機會轉往墨西哥的計劃。
根據幾項經濟數據也反映出川普似乎帶來了樂觀的訊息。他自己在推特上曾自我恭賀「謝謝你，唐納！」
不過，專家們認為，如何將川普這種蜜月期的樂觀氛圍轉換成持久的現象，還有許多工作要做。尤其目前仍有許多的不確定性存在。
例如，川普雖已承諾一項龐大的基礎建設支出方案，但相關細節仍不明朗，甚至可能造成公共財政負擔。美國聯邦準備理會去年12月即指出，下任政府的方案有「相當大的不確定性」。
此外，川普威脅與中國大陸和墨西哥可能進行的推薦產品貿易戰，恐將讓高度仰賴海外活動的美國跨國公司感到不悅，尤其在美元走強導致公司出口變貴之際。
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